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据韩联社5月16日报道， 韩国产业通商资源部公布的《4月汽车产业动向》显示，4月汽车出口规模为656亿美元，同比增长40.3%，刷新历年同期新高。今年1-4月累计出口232亿美元，也创历年最高纪录。

随供应链恢复正常，4月汽车产量为32万辆，同比增长27%。销量方面，本土销量19万辆，同比增长3%；出口量27万辆，同比增长23%。

就出口数据，最大出口目的地是北美，为288亿美元。其后依次为欧盟（07亿美元）、亚洲（21亿美元）、欧洲其他地区（8亿美元）、中东（76亿美元）等。按各车企来看，现代汽车和起亚分别出口3169万辆和5398万辆，同比分增18%、32%。韩国通用、KG Mobility（原双龙汽车）分别增长119%、30.7%，雷诺韩国减少58%。

值得一提的是，包括纯电动汽车在内的新能源汽车出口额连续3个月突破20亿美元，带动整体出口增长。以轿车为准，新能源汽车共出口20.5亿美元，同比增长58%，仅次于3月创下的历史最高水平（27亿美元）。出口量同比增长37%，为3824万辆。

其中，电动汽车和插电式混合动力电动汽车（PHEV）分别出口9731万辆和6809辆，分别增长100.4%和67%。混合动力车减少4%，出口7256万辆。氢能汽车猛增367%，出口28辆。据统计，美国《通胀削减法案》补贴对象——电动汽车、插电式混动车、氢能汽车对美出口9000辆，创下2022年8月法案生效以来最高水平。